卡達飆沙之旅:沙漠版玩命關頭

by kingkong
2022FIFA世足賽卡達

來到沙漠國家,不飆趟沙,就好像人到了台北卻沒上101一樣。

不過,卡達三面環海,特別是首都多哈,別說大漠風情了,根本是一座海洋城市來著。

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從市中心向東南方驅車40分鐘,才會抵達飆沙地點,整趟行程來回至少要4個小時。

一駛離都會區,建築密度明顯降低之外,樓房樣貌也越趨一致,多數宅院都是米白色,放眼望去與沙漠景觀融為一體。

休息站緊貼柏油路,不斷有車輛穿梭,旁邊還有停滿怪手的工地以及大型廣告看板,商業氣息十分濃厚,在這裡騎駱駝根本感受不到貝都因人在沙漠上一日百里的氛圍。

Not even close…

其實也沒什麼好大驚小怪,就當成一般景點看待,只不過這裡的小販,賣的是駱駝或獵鷹。

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飆沙的有趣之處,跟我想的不太一樣,原以為是在落差巨大的沙丘間奔馳,上上下下宛如坐雲霄飛車般刺激。

後來才得知那是危險的行為…

「敝公司最在乎客戶的安全,不會那樣做的。」司機請我們放心。

眼看其它車輛像發瘋似的,車輪捲起大量泥沙狂飆,心裡好生羨慕。

我們的車速雖也不慢,但距離把骨頭顛散還有一段距離。

飆沙的刺激在於沙丘隆起的角度幾近六、七十度,不管急轉、往上攀爬、往下俯衝或者側著車身行駛,都有一種傾斜到快要翻車的恐懼感,那往往引得全車團員尖叫。

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偶爾,重型摩托車或越野賽車帥氣從旁呼嘯而過;

有時,則感覺其它車輛在與我競速。

在那當下,彷彿自己正在演出電影「玩命關頭 Fast & Furious」,腎上腺素上升,忍不住「馮迪索 Vin Disel」上身。

只是這樣的刺激重複個幾次,加上沙漠景觀一成不變,新鮮感漸漸消失,全車越來越安靜。

「你怎麼辨認方向?沙丘的位置不是一直在改變嗎?」我好奇的問駕駛。

「我也是第一次來!」

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司機看我一臉驚訝,才心滿意足的接著說:「哈哈,當然是靠GPS導航啊!」

唉,我真是笨,忘了卡達是全球領先的5G大國之一呢!

行程終點有個特別的去處,我們會途經一片內海。

喔?沙漠竟然會與海相連?

那景色夠稀奇,也夠美,但並不意外,就像一片一望無際的海灘,同樣也有浪花拍打岸邊。

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回顧整趟飆沙初體驗,最打動自己的時刻,反而都不在車上。

有幾次停下車,大夥兒實際踩在沙漠上蹦蹦跳跳,或閒散的坐在沙丘曬太陽,甚至是脫了鞋感受內海的冰涼,並試著遙望對岸的沙烏地阿拉伯,才是比較難忘的珍貴體驗,尤其,傾斜的沙丘真的很難往上,費盡吃奶的力氣才爬回來。

回到台北時,發現行李箱底有一層黃色砂礫,我很開心,因為無意間帶了一部份的卡達跟我回家。

在卡達中停轉機超過5個小時,便能申請96小時免費觀光簽證。

在不妨礙原本旅遊計畫的情況下,讓護照上多插旗一國,還可趁卡達在2022年舉辦世足賽紅遍全球之前,先睹為快,何樂而不為?

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