2015年，中國國際航空公司委託我去拍攝「北京」和「天津」。
第一天拍紫禁城，第二天拍完頤和園之後，前往朝陽區拍攝北京奧運主場館，也就是俗稱的「鳥巢」。
倫敦的「泰特現代藝術館」在2012那年湧入800萬觀眾，一躍成為全球造訪人次最多的美術館。
它原本是一座位在泰晤士河河畔的發電廠，經過兩位瑞士建築師「雅克赫爾佐格Jacques Herzog」和「皮埃爾德梅隆Pierre de Meuron」的改造，才有了今天的面貌，兩位建築師也因此榮獲2001年的普立茲克建築獎，像國人熟知的貝聿銘、安藤忠雄、伊東豐雄、丹下健三、法蘭克蓋瑞、諾曼佛斯特等，都曾受此獎項表彰。
因此，當我知道鳥巢是由設計泰特美術館的兩位建築師拿下時，忽然有種「觀賞普立茲克大師之作只要飛3個小時」的興奮之情。
中國在2001年申奧成功後，政府便傾全力將北京打造成一座進步的都市，希望在奧運舉辦期間，讓全球見證中國的崛起。
先人留下的世界文化遺產古建築，早已轟動世界，如今，眾多當代國際大師在此競逐獻藝，於是，鳥巢及同時期的現代建築使得北京成了一座融合古今中外的建築藝術萬花筒。
鳥巢就在眼前
鳥巢的周邊，圍了一圈鐵圍籬，觀光客必須隔著20公尺的距離欣賞它。
即使如此，你還是可以感覺到它的雄偉。我抬起頭，試圖在複雜的鋼架中，找出某種重複的圖形排列，可惜徒勞無功，因為，在鳥巢成千上萬的鋼構件中，只有兩個構件長得一模一樣，剩下的都不相同，這也說明了，鳥巢不但是一個巨大的拼圖，而且每塊拼圖的邊緣都沒有規則可循。
如何將42,000噸鋼結構編織成鳥巢，在寬3百米的建築基地上交織，而且還要有著隨意的感覺，不僅考驗建築師的創意，對於工程團隊來說更是極大的挑戰。每一塊鋼構件，都是在上海工廠鑄造完成，然後由卡車載運，穿越了5個省6個城市，運抵北京工地現場之後，工人繼續焊接，將小構件組裝成更大的桁架。
這些桁架，有的長度接近12米，接著再利用800噸的塔吊將鋼樑吊裝到位，工人在20到40米的高空，將重達350噸的鋼構件一一安裝到位，要不出差錯的調整這些鋼結構的連接很困難，好不容易確定無誤，還得花2至3天的時間焊接接口，確保位置的固定。
這時，我看見某號出口前有群眾在排隊，我湊上前閱讀宣傳海報，真是大喜過望，原來自2013年2月10日起，鳥巢屋頂正式對外開放參觀。世人早已熟悉鳥巢外觀，但內部和屋頂到底長什麼樣兒？在裡面是什麼感覺？二話不說，立刻排隊。
相較於中國多數景點的人滿為患，參觀鳥巢的人潮算相當清冷，但為什麼遊客少卻還出現排隊人龍？第一個原因是，館方只開放一個售票窗口，第二個原因是，票種選擇多樣，售票員幾乎要對每個客人解釋一遍什麼票種可以去哪裡、不能去哪裡，這才耽擱不少時間。
我先在本文將各票種的內容列出，價格則以官網為準，過去鳥巢只開放1至5樓，「頂美」屬於全新項目，顧名思義，遊客可以上鳥巢的屋頂空中走廊。
頂美鳥巢門票：1至5樓普通參觀、空中走廊。
頂美鳥巢+水立方聯票：1至5樓普通參觀、空中走廊、水立方（國家游泳中心）
鳥巢貴賓門票：1至5樓普通參觀、零層金色大廳、2樓主席臺、金色通道、1、2號貴賓廳。
全景鳥巢門票（頂美+貴賓）：簡單說就是前項貴賓票的所有內容，再加上登頂。
難得來一趟，自然買了最貴的全景鳥巢門票，索價人民幣110元。
驗完票，通過安檢門之後，正式越過鐵圍籬，我很開心，終於可以親身體驗這座世紀建築的美妙細節。
由於鳥巢是幢綠建築，為保持空氣流通節省能源，和運動場之間並沒有隔絕的牆面，因此，一進入鳥巢，視線便直接穿透到運動場內，那一片亮綠色的草皮與紅色的觀眾席座椅，讓人心曠神怡，我三步併作兩步，雀躍的衝向觀眾席，打算先睹為快。
啊，真的好壯觀！
但讚嘆了一會兒，卻一直沒找到往屋頂的指標？
我走向諮詢處請教，服務員隔著玻璃看了我的票，她往左邊指：「你往那兒一直走，大約150公尺左右會看到一道紅牆，就在那兒等。」
好的……我哪知道150公尺是多遠啊？況且，鳥巢室內的主色系就是紅色，到處都是紅牆，而且一路都沒有指標，走了半天也不知道錯過沒有，這一點應該改進。
好不容易，在某一道紅牆前面，擺了許多看起來隆重的紅色絨布古典雕花木椅，一位穿著制服的年輕女孩，顯然非常熟悉我這種茫然的眼神，當我們四目交接的剎那間，她便主動上前詢問，你是要參觀貴賓室和頂美嗎？
呼，總算走對了。
服務員幫我在票上撕開一角後，要我坐下穿上鞋套，以避免鞋底夾帶的砂石刮傷地板或家俱，等我穿好有著熊掌效果的鞋套，她請我搭手扶梯到樓下等待。
手扶梯通道裝潢的富麗堂皇，在金光閃閃中，我開始有一點享受特權的小雀躍，雖說是花了錢，但還是很高興能來到一般人不常來的地方開開眼界。
下降了兩層之後，右轉來到一個鋪著紅色地毯的大廳，天花板也呼應鳥巢的結構，呈現一種隨意不規則的型態。
第零層：金色大廳
大廳中央後方，有一座巨大的鋼架，像這樣由鋼基形成的桁架共有24座，等距環繞碗狀混凝土看台，它們做為鋼結構的骨骼，支撐整幢鳥巢。
大廳內側擺了30張左右和樓上一樣的紅色絨布椅，遊客在這裡等待每半小時一場的免費導覽。
這個空間，屬於鳥巢的第零層，稱之為「金色大廳」。各國重要人士都會先在這裡集合，往外走就直接是運動場了。
5點整，導覽女孩透過麥克風，帶領遊客參觀，接下來就請跟著夏金剛的照片和文字，深入鳥巢最神秘的貴賓區和空中走廊逛逛。
首先，我們搭乘下樓時的電扶梯離開第零層，這座連結金色大廳和二樓貴賓廳的手扶梯通道名為「金色通道」，是奧運會期間160多國貴賓們的必經之路。
壁面由10萬片陶瓷馬賽克拼貼而成，閃現出金碧輝煌的貴氣，每塊都是手工切割、打磨和逐塊拼貼，整座通道耗時半年才完工。
搭電梯時，抬頭可見另一項有趣的細節，馬賽克的接縫在燈光的照射下出現鳥巢外觀鋼架的效果，加上橢圓形的燈孔，感覺每盞燈都是一個小鳥巢，很可愛。
2號貴賓廳：流水銀廳
出了金色通道，來到2號貴賓廳。這裡是奧委會主席羅格Jacques Rogge及高級官員休息的貴賓室，設計以銀灰色為主，又名為「流水銀廳」。廳內採用大量中國傳統工藝，壁面屏風以中國繪畫手法繪上多項中國古代的體育文化。
主席台
走出2號貴賓聽，便來到主席台，中國國家領導人（胡錦濤、江澤民及政治局常委）、奧委會主席（羅格、薩馬蘭奇夫婦）以及各國元首政要，都在此觀賞開幕典禮，主席台同時也是鳥巢視野最好的地方。
1號貴賓廳：祥雲金廳
參觀完主席台，我們再次回到體育場室內。
緊接著我們要前往最重要的1號貴賓廳。大門的百鳥迎春圖，和平鴿造型是採用中國陰陽交替的手法所設計的。這裡是中國國家領導人在奧運期間的休息室，是中國傳統裝飾藝術與現代美學的完美結合，和銀色的2號貴賓聽風格迥異，這兒又名「祥雲金廳」。
1號貴賓室參觀完，就結束了貴賓室的所有參觀行程，遊客脫下鞋套交還，搭電梯前往5樓繼續行程。
導覽人員在這裡跟大家揮別，於是，參觀路線的主導權，再一次回到遊客手上，您愛怎麼參觀都行，只是，我又找不到往空中走廊的路…
當我來到5樓觀眾席，居高臨下時，忽然發現鳥巢的特別之處，即使這麼遠，仍然覺得離場中很近。
負責內部設計規劃的英國奧亞納工程顧問公司（ARUP）表示，運動場的核心是混凝土碗狀結構的觀眾席，我們設計了好幾種看台方案，如何安排座位，每個觀眾有多少空間、視野，最重要的是，能讓觀眾舒服的觀賞比賽，座位盡可能靠近賽場，最高座位和賽場中央的距離不超過466英尺（約142米）。
設計師認為最大的震撼來自於讓觀眾觀看比賽時有身歷其境的感受，踏入場館的瞬間，會覺得距離運動員很近，換個角度，運動員在場中發現自己與觀眾如此靠近，會覺得自己是焦點，激發出更多動力。
空中走廊：鋼結構森林
空中走廊的入口，很神奇的安排在紀念品店裡，服務員在販賣商品的同時，也扮演驗票員的角色。
我搭著只能容納6人的廂型電梯來到頂樓（電梯的吞吐量很小，加上沒有其他出入口，是最需要耐性排隊的地方）一出電梯，空間的氛圍不再大器，彷彿走進了某種建材、管線裸露的幕後空間。從這裡開始，遊客要爬兩層樓梯，才會到屋頂。鐵絲網外，可以清楚的看見建築結構，鳥巢的宣傳廣告上，將此處的景觀美名為「鋼結構森林」。
來到頂樓，眼前豁然開朗，風也挺大，下圖這道金屬欄杆圍成的步道，就是空中走廊。走廊依著鳥巢屋頂的弧度而建，這一段有些向上的坡度。整個空中走廊開放的範圍並不大，與期待有些落差。
我在步道盡頭，看見一個特別的角度，照片呈現出來的並不像北京，頗有科幻電影中外星基地的味道，我回到台北時，將這張照片PO上微信和臉書，連很多北京人都沒看過這樣的景致。
照片中最搶眼的高聳建築，是新建的「北京奧林匹克公園瞭望塔」。
由5個高低不等、錯落有致的獨立塔構成，其中一號塔最高為244.35米。這座呈現出「生命之樹」設計造型的工程建成後，將成為北京北中軸線上的制高點，遊客登臨塔頂可將半座京城盡收眼底。只是，瞭望塔的設計也引來爭論，有人覺得它像五根釘子，也有人覺得它釘住了北京的龍脈，壞了寶地風水。
整座北京奧林匹克公園面積達11.56平方公里，非常遼闊。雖然我在那兒待了好幾個小時，活動範圍也僅限於鳥巢和水立方一帶。
其中，最讓我震撼之處，既非鳥巢也不是水立方，而是兩幢建物中間那條「景觀大道」。這條寬闊筆直的大道是公園的中軸線，總長3.7公里，總面積40萬平方米，由於中間沒有任何建築物，因此視覺完全沒有遮蔽，更顯磅礡。大道上的路燈，造型誇張搶戲。
幾何造型的高塔為一標誌性景觀塔，名為「玲瓏塔」，舉辦賽事時其功能在於為媒體提供演播室、電視轉播等服務。入夜之後，高塔則有多種顏色的燈光變化。
雖然這裡的遊客也不少，但相較其他景點，還是清幽許多。在自己的旅行經驗中，不曾見過如此遼闊的人工廣場，非常建議各位來體驗體驗。
文章尾聲，讓我們重回鳥巢下結語，到底值不值得花錢走一趟貴賓室或空中走廊？
個人淺見，值得一看，但CP值不太高，僅供參考。
本報導為商業邀約，但全文乃個人體驗之真實感受